Una guida silenziosa per un divertimento assordante! La KTM FREERIDE E incarna la filosofia READY TO RACE closer to home grazie a una silenziosità capace di scatenare emozioni forti. Ora la batteria ha il 50% di capacità in più!

SOVRASTRUTTURE E TELAIO

Il telaio unico della KTM FREERIDE E-XC si caratterizza per un design composito molto leggero che unisce l'acciaio al cromo-molibdeno di alta qualità a profili forgiati in alluminio saldati insieme. Il motore funziona pertanto come un elemento portante con l'ulteriore supporto dell'ampia piastra paramotore in alluminio. Questo garantisce una stabilità e una rigidità ottimali e la massima sicurezza persino durante i salti più alti.

KTM POWERPACK

La versione 2018 della KTM FREERIDE E-XC è equipaggiata con un nuovo KTM PowerPack dalla capacità superiore. La batteria a 260 V dispone di 360 celle agli ioni di litio di ultima generazione racchiuse in un alloggiamento dalla comprovata robustezza in alluminio pressofuso. Queste celle forniscono 3,9 kWh di capacità, il 50% in più di prima, per fino a un'ora e mezza di puro divertimento di guida (in base al tipo di terreno e allo stile di guida). Il nuovo modello consente il recupero di energia in decelerazione durante il movimento per inerzia e la frenata, aumentando così ulteriormente l'autonomia della batteria.

ECU E DISPLAY

L'unità a elevata alimentazione ECU (Engine Control Unit) è il "cervello" della KTM FREERIDE E. L'unità ECU raffreddata ad acqua assicura un'erogazione di potenza immediata ma fruibile in tutte le condizioni di guida. Tutti i dati fondamentali della KTM FREERIDE E-XC con una rapida occhiata. Il display dalla leggibilità ottimizzata fornisce diverse informazioni, tra cui velocità, livello di carica della batteria e modalità di alimentazione.

MOTORE ELETTRICO

Il motore brushless rivisitato ha un design molto compatto e lineare in puro stile READY TO RACE. Grazie alla sua impermeabilità a polvere e acqua, il motore quasi non richiede manutenzione ed è pressoché a prova di usura. I pad termici di nuova concezione tra gli statori e l'alloggiamento del motore garantiscono una migliore stabilità termica. Anche grazie al raffreddamento ad acqua dell'alloggiamento, il motore funziona senza alcun calo di potenza o problema persino a temperature estreme.

CODINO DEL TELAIO

Il codino del telaio, realizzato in plastica ad alta resistenza e imbullonato sul telaio, si distingue per l'elevata rigidità e dà un contributo chiave in termini di riduzione del peso della moto. La maniglia integrata è incassata e perfettamente protetta dal fango e dai detriti sollevati dalla ruota posteriore.

SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO

Due radiatori montanti lateralmente dissipano il calore generato dal motore e dall'unità di controllo per mantenere una temperatura costante. Una pompa dell'acqua elettrica permette al fluido di circolare.

  • READY TO RACE - wherever you want

    Nessun pensiero, puro piacere di guida! Dimentica le cambiate e le scalate, concentrati su ciò che conta di più: il divertimento. Potenza di 9 kW (omologata) e prestazioni massime di 18 kW. La KTM FREERIDE E-XC è READY TO RACE a partire dai 16 anni (patente di guida europea A1)

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